ВД-2.7
Вентилятор ВД-2,7 промышленный с посадкой рабочего колеса на вал двигателя. Выпускается в левом и правом исполнении, с частотой вращения 1500 и 3000 об/мин. Предназначен для удаления дымовых газов и работы в составе котельных и тягодутьевых систем.
Диапазон цен: 95 000 ₽ – 109 000 ₽
- Стоимость меняется. Актуальную цену уточняйте.
Характеристики
Overview
|
Описание
Вентиляторы ВД-2,7 выпускаются с ходовой частью и с посадкой рабочего колеса на вал электродвигателя, в правом и левом исполнении, с частотой вращения 1500 и 3000 об/мин. Оборудование предназначено для удаления дымовых газов в котельных и промышленных тягодутьевых системах.
Конструкция включает рабочее колесо с 16 загнутыми назад лопатками, спиральный поворотный корпус, всасывающий патрубок, направляющий аппарат и электродвигатель. Возможность изменения угла поворота улитки упрощает подключение газоходов и монтаж оборудования на объекте.
Рабочие колеса проходят заводскую динамическую балансировку, что снижает вибрацию, уменьшает нагрузку на подшипниковые узлы и увеличивает срок службы дымососа.
Углы поворота ВД-2,7 левого вращения
ВД-2,7 левого вращения
Углы поворота ВД-2,7 правого вращения
ВД-2,7 правого вращения
Обозначения на схеме
ПР – правое вращение вентилятора: ВД-2,7 (правый)
ЛЕВ – левое вращение вентилятора: ВД-2,7 (левый)
0°…270° – угол поворота корпуса
Как определить направление вращения
Направление корпуса вентилятора соответствует направлению вращения рабочего колеса и определяется СО СТОРОНЫ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ:
- вращение ПРАВОЕ – если спираль улитки направлена ЗА часовой стрелкой
- вращение ЛЕВОЕ – если спираль улитки направлена ПРОТИВ часовой стрелки
Углы поворота корпуса ВД-2,7
Вентиляторы ВД-2,7 имеют возможность изменения положения корпуса (улитки) в диапазоне от 0° до 270° с шагом 15°. Это позволяет адаптировать оборудование под схему газоходов, упростить монтаж и снизить аэродинамические потери в системе.
Необходимый угол поворота корпуса согласовывается на этапе заказа. Оборудование изготавливается и собирается на заводе сразу в требуемом исполнении с учетом направления вращения, расположения электродвигателя и особенностей подключения газоходов. Такой подход позволяет избежать дополнительных монтажных работ на объекте и ускоряет ввод оборудования в эксплуатацию.
Самостоятельное изменение положения корпуса после отгрузки не рекомендуется. При разборке и повторной сборке возможно нарушение заводской балансировки рабочего колеса, что приводит к повышенной вибрации, ускоренному износу подшипниковых узлов и снижению ресурса вентилятора. В случае самостоятельного изменения положения улитки заводская гарантия на оборудование не распространяется.
Варианты исполнения
Рабочее колесо вентилятора ВД-2,7:
Схема 1 — расположено на валу электродвигателя.
Схема 5 — расположено на валу подшипникового узла. Вал подшипникового узла соединен с электрическим двигателем клиноременной передачей.
- Рабочее колесо вентилятора ВД-2,7
— металлический сварной корпус спиральной формы с возможностью изменения угла поворота для адаптации направления выхода дымовых газов под схему газоходов объекта. - Улитка (корпус) вентилятора ВД-2,7
— динамически сбалансированное сварное колесо с 16 загнутыми назад лопатками, обеспечивающее стабильную работу и эффективное удаление дымовых газов. - Направляющий аппарат ВД-2,7
— регулируемый узел с поворотными лопатками, предназначенный для изменения производительности и управления режимом работы вентилятора. - Всасывающий патрубок ВД-2,7
— входной элемент дымососа, обеспечивающий равномерную подачу дымовых газов к рабочему колесу с минимальными аэродинамическими потерями. - Ступица колеса 2,7
— усиленный центральный узел рабочего колеса, предназначенный для надежной посадки на вал электродвигателя и передачи крутящего момента без вибрационных нагрузок. - Ходовая часть вентилятора ВД-2,7
— опорный узел вентилятора, включающий вал, подшипниковые опоры и элементы крепления, предназначенный для обеспечения стабильного вращения рабочего колеса, снижения вибрационных нагрузок и надежной эксплуатации оборудования при высоких температурных и динамических режимах работы.
Отдельные узлы и комплектующие вентилятора ВД-2,7 под заказ
Троллейные линии