Алмаш / ТДМ / Дымососы и вентиляторы для котлов на жидком и газообразном топливе
ТДМ

Дымососы и вентиляторы для котлов на жидком и газообразном топливе

0

Дымососы и вентиляторы для котлов на жидком и газообразном топливе

В котельных установках на жидком и газообразном топливе дымососы предназначены для удаления дымовых газов после конвективных поверхностей нагрева и создания необходимого разрежения в топке. Вентиляторы ВДН обеспечивают подачу воздуха к горелочным устройствам с параметрами, соответствующими расчетному режиму работы котла.

При выборе тягодутьевого оборудования определяющими параметрами являются производительность по воздуху или дымовым газам, а также создаваемое полное давление. Мощность электродвигателя рассматривается как производная величина, зависящая от аэродинамических характеристик установки.

Для большинства современных газомазутных котлов применяется схема уравновешенной тяги, при которой совместная работа дымососа и дутьевого вентилятора обеспечивает устойчивое давление в топочной камере независимо от текущей нагрузки агрегата.

Подбор ТДМ для котлов на жидком и газообразном топливе

Тип котла
№ компоновки
Технические данныеКомплектующее оборудованиеГабариты (LxBxH), ммМасса, кг
Паропроизв. т/ч (МВт)Рабочее давление МПа (кгс/см2)Темп. пара °СКПД, %Расход топливаЭконом, чуг. стальн.; воздухоподогреват.ВентиляторДымососТопочное устр. или тип горелки
газмазутгаз, м3/чмазут, кг/ч
ДЕ-10-24-250ГМО 00.8022.427-0110,0 (6,48)2,3(23)25093,090,0720695ЭБ-2-236И (БВЭС-III-2)ВДН-10/1000ВДН-10/1500ГМ-76573x3980x505021286

Тип котла
№ компоновки
Технические данныеКомплектующее оборудованиеГабариты (LxBxH), ммМасса, кг
Паропроизв. т/ч (МВт)Рабочее давление МПа (кгс/см2)Темп. пара °СКПД, %Расход топливаЭконом, чуг. стальн.; воздухоподогреват.ВентиляторДымососТопочное устр. или тип горелки
газмазутгаз, м3/чмазут, кг/ч
ДЕ-16-14ГМО 00.8022.52016,0 (10,61)1,3(13)19493,090,0811411088ЭБ-1-330И (БВЭС-IV-1)ВДН-9/1500ВДН-11,2/1500ГМ-108655x5210x605020743
ДЕ-16-14-255ГМО 00.8022.52116,0 (10,96)1,3(13)25593,090,012021124ЭБ-1-330И (БВЭС-IV-1)ВДН-9/1500ВДН-11,2/1500ГМ-108655x5210x605022100
ДЕ-16-24ГМО 00.8022.520-0116,0 (10,61)2,3(23)22193,090,0811411088ЭБ-1-330И (БВЭС-IV-1)ВДН-9/1500ВДН-11,2/1500ГМ-108655x5210x605023658
ДЕ-16-24-250ГМО 00.8022.521-0116,0 (10,96)2,3(23)25093,090,012021124ЭБ-1-330И (БВЭС-IV-1)ВДН-9/1500ВДН-11,2/1500ГМ-108655x5210x605025250
ДЕ-16-24-380ГМО 00.8022.52216,0 (12,46)2,3(23)38091,5788,7713901296ЭБ-1-330И (БВЭС-IV-1)ВДН-11,2/1500ВДН-12,5/1500ГМП-168565x5242x626025690

Тип котла
№ компоновки
Технические данныеКомплектующее оборудованиеГабариты (LxBxH), ммМасса, кг
Паропроизв. т/ч (МВт)Рабочее давление МПа (кгс/см2)Темп. пара °СКПД, %Расход топливаЭконом, чуг. стальн.; воздухоподогреват.ВентиляторДымососТопочное устр. или тип горелки
газмазутгаз, м3/чмазут, кг/ч
ДКВр-20-13ГМ 00.8022.60620,0 (14,54)1,3(13)19492,190,320601960ЭБ-1-808И (БВЭС-V-1)ВДН-12,5/1000ВДН-13/1500ГМГ-5,5/7 (3 шт.)9776x3215x624644634
ДКВр-20-23ГМ 00.8022.606-0120,0 (14,54)2,3 (23)22092,190,320601960ЭБ-1-808И (БВЭС-V-1)ВДН-12,5/1000ВДН-13/1500ГМГ-5,5/7 (3 шт.)9776x3215x624645600
ДКВр-20-13-250ГМ 00.8022.60420,0 (14,54)1,3 (13)25091,689,521802080ЭБ-1-646И (БВЭС-V-1)ВДН-12,5/1000ВДН-13/1500ГМГ-5,5/7 (3 шт.)9776x3215x624645047
ДКВр-20-23-250ГМ 00.8022.604-0120,0 (14,54)2,3 (23)25091,689,521802080ЭБ-1-646И (БВЭС-V-1)ВДН-12,5/1000ВДН-13/1500ГМГ-5,5/7 (3 шт.)9776x3215x624646500
ДКВр-20-23-370ГМ 00.8022.60520,0 (14,54)2,3 (23)37091,689,521802080ЭБ-1-808И (БВЭС-V-1)ВДН-12,5/1000ВДН-13/1500ГМГ-5,5/7 (3 шт.)9776x3215x624644440

Тип котла
№ компоновки
Технические данныеКомплектующее оборудованиеГабариты (LxBxH), ммМасса, кг
Паропроизв. т/ч (МВт)Рабочее давление МПа (кгс/см2)Темп. пара °СКПД, %Расход топливаЭконом, чуг. стальн.; воздухоподогреват.ВентиляторДымососТопочное устр. или тип горелки
газмазутгаз, м3/чмазут, кг/ч
ДЕ-25-14ГМО 00.8022.65825,0 (16,58)1,3 (13)19493,991,717621670ЭБ-1-808И (БВЭС-V-1)ВДН-11,2/1500ВДН-12,5/1500ГМП-1610195x5210x609527843
ДЕ-25-14-255ГМО 00.8022.65625,0 (17,18)1,3 (13)22592,0290,8918681740ЭБ-1-808И (БВЭС-V-1)ВДН-11,2/1500ВДН-12,5/1500ГМП-1610195x5210x609527400
ДЕ-25-15-285ГМО 00.8022.64925,0 (18,10)1,4 (14)28593,1790,920231879ЭБ-1-808И (БВЭС-V-1)ВДН-11,2/1500ВДН-13/1500ГМП-1610195x5315x610032026
ДЕ-25-15-270ГМО 00.8022.66225,0 (17,75)1,4 (14)27093,4390,9519161803ЭБ-1-808И (БВЭС-V-1)ВДН-11,2/1500ВДН-13/1500ГМП-1610195x5375x612029199
ДЕ-25-24ГМО 00.8022.658-0125,0 (16,58)2,3 (23)22193,991,717621670ЭБ-1-808И (БВЭС-V-1)ВДН-11,2/1500ВДН-12,5/1500ГМП-1610195x5210x609530836
ДЕ-25-24-250ГМО 00.8022.656-0125,0 (17,18)2,3 (23)25092,0290,8918681740ЭБ-1-808И (БВЭС-V-1)ВДН-11,2/1500ВДН-12,5/1500ГМП-1610195x5315x609531470
ДЕ-25-24-380ГМО 00.8022.65425,0 (19,46)2,3 (23)38091,3389,9221262008ЭБ-1-808И (БВЭС-V-1)ВДН-11,2/1500ВДН-13пр/1500ГМП-1610195x5210x609532756
ДЕ-25-14ГМО (со встроен. экономайзер.) 00.8022.66825,0 (16,18)1,3 (13)19494,5490,9317501684Стальной мембранныйВДН-11,2/1500ВДН-12,5/1500ГМП-1612363x5340x596732415
ДЕ-25-24ГМО (со встроен. экономайзер.) 00.8022.668-0125,0 (16,18)2,3 (23)22194,5490,9317501684Стальной мембранныйВДН-11,2/1500ВДН-12,5/1500ГМП-1612363x5340x596736290
КЕ-25-14-270ГМ 00.8022.66525,0 (17,18)1,3 (13)27090,687,527252600ЭБ-646ВП-288 (БВЭС-V-1)ВДН-12,5/1000ВДН-17/1500ГМГ-5,5/7 (3 шт.)13360x5622x766035565

Как проверить правильность подбора дымососа и вентилятора

Даже если выбранный дымосос или вентилятор соответствует расчетному расходу и давлению, это не гарантирует его работу в оптимальном режиме. Окончательная проверка должна выполняться по рабочей точке на аэродинамической характеристике машины.

Рабочая точка считается оптимальной, если она располагается в зоне максимального КПД и имеет резерв по расходу и давлению для компенсации сезонных изменений нагрузки и постепенного загрязнения поверхностей нагрева.

КритерийРекомендация
Рабочая точка75–90% характеристики
Запас по давлению10–20%
Запас по расходу5–10%
Загрузка двигателяне более 90%

Когда подбор выполнен неправильно

  • рабочая точка находится в конце характеристики;
  • двигатель работает с перегрузкой;
  • заслонки постоянно прикрыты более чем на 50%;
  • разрежение нестабильно при изменении нагрузки.

Замена устаревших дымососов ДН и вентиляторов ВДН для котлов работающих на жидком и газообразном топливе

В процессе эксплуатации газомазутных котлов нередко возникает необходимость замены дымососов ДН и вентиляторов ВДН. Причиной может служить физический износ оборудования, реконструкция котельной, увеличение производительности котла, установка экономайзеров или перевод агрегата на другой режим работы. Особенно часто модернизация тягодутьевых машин выполняется на котлах серий ДЕ, ДКВр, КВ-ГМ и ПТВМ, эксплуатируемых более 15–20 лет.

При замене дымососа или дутьевого вентилятора следует учитывать не только производительность котла, но и фактическое аэродинамическое сопротивление газового и воздушного трактов. После установки дополнительного оборудования сопротивление системы может значительно увеличиться, поэтому подбор замены рекомендуется выполнять по рабочей характеристике тягодутьевой машины.

Для котлов на природном газе и мазуте в большинстве случаев применяются типовые решения, основанные на многолетней практике эксплуатации. Такие сочетания позволяют сохранить расчетные параметры горения топлива и обеспечить стабильную работу котельной установки во всем диапазоне нагрузок.

Когда необходим переход на следующий типоразмер

Замена рабочего колеса или увеличение частоты вращения не всегда позволяют компенсировать дефицит производительности. В ряде случаев требуется переход на следующий типоразмер дымососа или вентилятора.

Признаки:

  • дефицит давления более 15%;
  • двигатель работает близко к номинальному току;
  • рабочая точка смещена в крайнюю правую часть характеристики;
  • после установки экономайзера пропадает расчетное разрежение;
  • планируется увеличение нагрузки котла.

Таблица подбора замены дымососов и вентиляторов для котлов на газе и мазуте

Марка котлаТопливоЭксплуатируемое оборудованиеРекомендуемая замена
Е-1,0-0,9Газ, мазутДН-6,3 / ВДН-6,3ДН-6,3 и ВДН-6,3 нового исполнения
Е-2,5-0,9ДН-6,3 / ВДН-6,3ДН-8 и ВДН-8 при модернизации котла
Е-4,0-1,4ДН-8 / ВДН-8ДН-8 и ВДН-8 с частотным регулированием
ДЕ-4-14ГМДН-8 / ВДН-8ДН-8 и ВДН-8 модернизированного исполнения
ДЕ-6,5-14ГМДН-8 / ВДН-8ДН-9 и ВДН-9
ДЕ-10-14ГМДН-9 / ВДН-9ДН-10 и ВДН-10
ДЕ-16-14ГМДН-10 / ВДН-10ДН-11,2 и ВДН-11,2
ДКВр-4-13ДН-8 / ВДН-8ДН-8 и ВДН-8
ДКВр-6,5-13ДН-9 / ВДН-9ДН-9 и ВДН-9
ДКВр-10-13ДН-10 / ВДН-10ДН-10 и ВДН-10
ДКВр-20-13ДН-11,2 / ВДН-11,2ДН-11,2 и ВДН-11,2 с ПЧ
КВ-ГМ-4,65ДН-8 / ВДН-8ДН-8 и ВДН-8
КВ-ГМ-7,56ДН-9 / ВДН-9ДН-9 и ВДН-9
КВ-ГМ-10ДН-10 / ВДН-10ДН-10 и ВДН-10
КВ-ГМ-20ДН-11,2 / ВДН-11,2ДН-11,2 и ВДН-11,2
КВ-ГМ-35ДН-12,5 / ВДН-12,5ДН-12,5 и ВДН-12,5
ПТВМ-30ГазДН-11,2 / ВДН-11,2ДН-11,2 и ВДН-11,2 модернизированного исполнения
ПТВМ-50ДН-12,5 / ВДН-12,5ДН-12,5 и ВДН-12,5
ПТВМ-100ДН-12,5 / ВДН-12,5Подбор по аэродинамическому расчету с учетом фактического сопротивления тракта

Типовые ошибки инженеров при модернизации котлов с ДН и ВДН

При модернизации котельных установок на жидком и газообразном топливе часто встречаются системные ошибки, связанные с подбором и эксплуатацией дымососов ДН и вентиляторов ВДН. Такие ошибки могут приводить к нестабильной работе котла, снижению КПД, увеличению расхода топлива и преждевременному износу оборудования.

Суть ошибки: инженеры иногда ориентируются на мощность электродвигателя, установленного на старом дымососе или вентиляторе, игнорируя фактическую производительность и давление, необходимые для нового режима работы котла.

Последствия:

  • Недостаточная тяга в топке при высоких нагрузках;
  • Перегрузка горелки при пуске;
  • Работа в нерасчетной точке кривой вентилятора, что ведет к повышенной вибрации и шуму;
  • Сокращение ресурса рабочего колеса.

Инженерная рекомендация: подбирать ДН и ВДН исключительно по аэродинамическим характеристикам: расход дымовых газов и воздуха, давление, сопротивление тракта.

Суть ошибки: при замене тягодутьевой машины на котлах старых серий часто забывают учитывать направление вращения рабочего колеса (правое/левое).

Последствия:

  • Отсутствие расчетного давления и расхода воздуха;
  • Неравномерная подача воздуха к горелке;
  • Повышенная вибрация, риск разрушения подшипников и корпуса;
  • Необходимость демонтажа и повторной установки.

Инженерная рекомендация: всегда проверять схему вращения по паспортным данным котла и вентилятора. Если проект предусматривает частотное регулирование, направление вращения должно сохраняться.

Суть ошибки: монтаж экономайзеров, фильтров, подогревателей или систем очистки дымовых газов увеличивает сопротивление тракта. Инженеры иногда оставляют старый типоразмер ДН/ВДН.

Последствия:

  • Дымосос не обеспечивает разрежение в топке;
  • Вентилятор не подает достаточное давление воздуха для горелки;
  • Неравномерное горение, перерасход топлива;
  • Частые пусковые перегрузки двигателя.

Инженерная рекомендация: после каждой модернизации выполнять перерасчет аэродинамики и, при необходимости, увеличивать типоразмер дымососа или вентилятора.

Суть ошибки: при проектировании подбирается ДН или ВДН строго под номинальную производительность котла без учета пиковых нагрузок и сезонных изменений температуры топлива.

Последствия:

  • При пиковых нагрузках давление и расход воздуха падают ниже расчетных;
  • Перегрев элементов котла и снижение КПД;
  • Неустойчивая работа горелки при частичной нагрузке.

Инженерная рекомендация: предусматривать запас по давлению 10–15 % и по расходу воздуха 5–10 % от номинального значения, особенно для котлов с изменяемой нагрузкой.

Суть ошибки: модернизируют ДН и ВДН, не учитывая тип горелки (газовая, мазутная, комбинированная), что меняет аэродинамические требования.

Последствия:

  • Несоответствие давления воздуха требованиям горелки;
  • Возможные обратные течения и нестабильное горение;
  • Повышенный выброс CO и недогоревшего топлива.

Инженерная рекомендация: при подборе нового ДН/ВДН учитывать паспортные характеристики горелки и проверять рабочую точку по аэродинамическим характеристикам.

Суть ошибки: при модернизации забывают подключить ПЧ или подбирают оборудование без учета минимальной частоты вращения.

Последствия:

  • Невозможность точной модуляции нагрузки котла;
  • Скачки давления и расхода воздуха при изменении нагрузки;
  • Увеличение износа рабочих колес и подшипников.

Инженерная рекомендация: выбирать ДН и ВДН с возможностью плавного регулирования и контролировать аэродинамику при минимальных частотах вращения.

Подбор ведется по расходу в нормальных условиях без пересчета на рабочую температуру.

Последствия:

  • недостаточная производительность дымососа;
  • смещение рабочей точки;
  • снижение разрежения.

Подбор выполняется по параметрам нового котла.

Последствия:

  • через 1–2 сезона сопротивление тракта растет;
  • исчезает запас по давлению;
  • дымосос работает на пределе.

Признаки неправильно подобранного оборудования

Неправильный подбор дымососа ДН или вентилятора ВДН приводит к нарушениям аэродинамических режимов котла и ухудшению работы всей котельной установки. Даже при визуально нормальной работе котла инженер может столкнуться с рядом технических проблем, которые однозначно указывают на несоответствие тягодутьевой машины требованиям котла.

СимптомВозможная причина
Низкое разрежение в топкеНедостаточный дымосос
Повышенный COНедостаточный ВДН
Частые колебания пламениНестабильная работа вентилятора
Повышенный ток двигателяРабота вне расчетной зоны
Высокий шумРабота на нерасчетном расходе
Постоянно прикрытые заслонкиИзбыточный запас

Какие исходные данные необходимы для подбора ДН и ВДН

ПараметрДля дымососа ДНДля вентилятора ВДН
Производительность котлаДаДа
Вид топливаДаДа
Температура дымовых газовДаНет
Сопротивление газового трактаДаНет
Сопротивление воздушного трактаНетДа
Тип горелкиНетДа
Высота дымовой трубыДаНет

На практике наиболее распространенной причиной ошибочного подбора является отсутствие данных о фактическом сопротивлении газового тракта после котла.

Когда типового подбора недостаточно

Таблицы подбора дымососов ДН и вентиляторов ВДН позволяют быстро определить рекомендуемый типоразмер оборудования для большинства серийных паровых и водогрейных котлов. Однако следует учитывать, что такие данные ориентированы на типовые компоновочные решения котельных и расчетные параметры, предусмотренные заводом-изготовителем котла.

На практике характеристики газового и воздушного трактов нередко отличаются от проектных значений, поэтому подбор тягодутьевых машин только по марке котла может привести к работе оборудования вне оптимальной рабочей зоны. В подобных случаях необходимо выполнять дополнительный аэродинамический расчет системы.

Одной из наиболее распространенных причин пересмотра подбора дымососа является установка водяного или контактного экономайзера. Дополнительная поверхность нагрева увеличивает сопротивление газового тракта, которое должен преодолевать дымосос.

Для котлов ДЕ, ДКВр и КВ-ГМ после монтажа экономайзера сопротивление системы может возрасти на несколько сотен паскалей. Если существующий дымосос был подобран без запаса по давлению, его производительности может оказаться недостаточно для поддержания расчетного разрежения в топке.

В подобных случаях нередко требуется переход на следующий типоразмер дымососа либо изменение частоты вращения рабочего колеса при наличии частотного регулирования.

Современные газовые и газомазутные горелки могут существенно отличаться по аэродинамическому сопротивлению от оборудования, установленного при строительстве котельной.

После замены горелки увеличивается или уменьшается потребность в воздухе для горения, изменяется сопротивление воздушного тракта и рабочая точка вентилятора ВДН. Особенно часто такая ситуация возникает при модернизации котлов ДКВр, ДЕ и КВ-ГМ, где вместо устаревших горелок устанавливаются современные модулируемые устройства.

Даже если производительность котла остается неизменной, существующий вентилятор может не обеспечивать требуемое давление воздуха перед горелкой. По этой причине после замены горелочного оборудования рекомендуется проверять характеристики ВДН по фактическим параметрам системы.

При переводе котла с мазута на природный газ или с комбинированного режима на преимущественно газовый изменяются объемы дымовых газов, температура продуктов сгорания и коэффициент избытка воздуха.

В результате изменяются требования как к дымососу, так и к дутьевому вентилятору. Особенно это актуально для котлов большой мощности, где даже незначительное изменение режимных параметров приводит к заметному смещению рабочей точки тягодутьевой машины.

Поэтому использование типового подбора без проверки аэродинамических характеристик в подобных случаях не рекомендуется.

Реконструкция котельной нередко сопровождается переносом оборудования, изменением конфигурации газоходов или строительством новой дымовой трубы.

Каждый дополнительный участок газохода, поворот, переход сечения или запорное устройство увеличивает общее аэродинамическое сопротивление системы. При значительной реконструкции фактические параметры могут существенно отличаться от условий, для которых выполнялся первоначальный подбор дымососа.

Особое внимание следует уделять объектам, где производится объединение нескольких котлов в общий газоход или подключение нового оборудования к существующей дымовой трубе.

На многих предприятиях в процессе модернизации возрастает тепловая нагрузка, что требует работы котлов в режимах, близких к максимальным.

Если первоначальный подбор ДН и ВДН выполнялся без существенного запаса по производительности, существующее оборудование может оказаться неспособным обеспечить требуемый расход воздуха и дымовых газов при полной нагрузке котла.

В таких условиях рекомендуется анализировать рабочие характеристики тягодутьевых машин и определять возможность дальнейшей эксплуатации либо необходимость перехода на оборудование большего типоразмера.

Внедрение преобразователей частоты позволяет значительно расширить диапазон регулирования производительности дымососов и вентиляторов. Однако после установки частотного управления изменяется положение рабочей точки оборудования на аэродинамической характеристике.

Если существующий ДН или ВДН был подобран с минимальным запасом по давлению, снижение частоты вращения может привести к недостаточному разрежению в топке или дефициту воздуха для горения.

По этой причине внедрение частотного регулирования также следует рассматривать как фактор, требующий дополнительной проверки правильности подбора тягодутьевых машин.

Типовой подбор дымососов ДН и вентиляторов ВДН является эффективным инструментом для предварительного выбора оборудования под серийные котлы на жидком и газообразном топливе. Однако установка экономайзеров, замена горелок, реконструкция газоходов, изменение вида топлива или увеличение нагрузки котельной могут существенно изменить аэродинамические характеристики системы. В таких случаях окончательный выбор тягодутьевых машин должен выполняться на основании расчета фактических расходов и сопротивлений газового и воздушного трактов.

Как изменяется сопротивление тракта после модернизации

ЭлементДополнительное сопротивление
Водяной экономайзер150–400 Па
Контактный экономайзер300–1000 Па
ВоздухоподогревательВоздухоподогреватель
Циклон500–1500 Па
Скруббер800–2500 Па

На практике именно недооценка дополнительного сопротивления после установки теплоутилизаторов является одной из наиболее распространенных причин недостаточной производительности существующих дымососов.

От типового подбора к надежной работе котельной

Подбор дымососа ДН и вентилятора ВДН для котлов на жидком и газообразном топливе не сводится исключительно к выбору оборудования по марке котла. Даже при использовании типовых рекомендаций важно учитывать фактические условия эксплуатации, характеристики воздушного и газового трактов, режимы работы горелочного устройства и возможные изменения конфигурации котельной в будущем.

Практика показывает, что большинство проблем, связанных с недостаточным разрежением в топке, нестабильным горением топлива, повышенным энергопотреблением или перегрузкой электродвигателей, возникает не из-за неисправности тягодутьевых машин, а вследствие изменения условий их работы по сравнению с первоначальными расчетными параметрами.

Поэтому при выборе дымососов и вентиляторов важно ориентироваться не только на текущие потребности котельной установки, но и учитывать возможную модернизацию оборудования, изменение нагрузки и установку дополнительных элементов газового тракта. Такой подход позволяет обеспечить стабильную и экономичную работу котла на протяжении всего срока эксплуатации.

Заключение

Дымососы ДН и вентиляторы ВДН являются важными элементами тягодутьевой системы котлов, работающих на газообразном и жидком топливе. Для большинства серийных котельных установок типовой подбор позволяет определить рекомендуемые модели оборудования с учетом производительности котла и основных эксплуатационных параметров.

Однако при модернизации котельной, установке экономайзеров, замене горелочных устройств, изменении схемы газоходов или увеличении нагрузки характеристики воздушного и газового трактов могут существенно изменяться. В таких случаях для обеспечения стабильного горения топлива, требуемого разрежения в топке и надежной работы оборудования рекомендуется выполнять уточняющий расчет дымососов и вентиляторов с учетом фактических условий эксплуатации.

Нужна помощь с подбором дымососа или вентилятора?

Специалисты компании помогут определить требуемые параметры оборудования, проверить соответствие существующих тягодутьевых машин рабочим режимам котла и подобрать оптимальное решение для нового или модернизируемого объекта.

Телефон: +7(3852)39-68-38
E-mail: po-almash@mail.ru

Читать далее
  • дод лопатки

    Защита рабочих лопаток ДОД

    ПО Алмаш/
    04.06.2026
  • д и дн

    Отличие Д от ДН и ВД от ВДН

    ПО Алмаш/
    04.06.2026
  • ремонт колеса тдм

    Ремонт рабочего колеса ТДМ

    ПО Алмаш/
    04.06.2026
  • Испытания дымососа после ремонта

    ПО Алмаш/
    04.06.2026
  • ЗИП для котельной и ТЭЦ

    ПО Алмаш/
    04.06.2026
  • Как подобрать запчасти для дымососа без чертежа

    ПО Алмаш/
    04.06.2026
  • Запчасти для тягодутьевых машин

    ПО Алмаш/
    04.06.2026
  • Ремонт улитки и всасывающих карманов

    ПО Алмаш/
    04.06.2026
  • Ремонт направляющего аппарата

    ПО Алмаш/
    04.06.2026
  • Ремонт ходовой части дымососа

    ПО Алмаш/
    04.06.2026
  • Устройство тягодутьевых машин

    ПО Алмаш/
    04.06.2026
  • Вибрация дымососа

    ПО Алмаш/
    04.06.2026

Добавить комментарий